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1965 brachte die schwedische
Firma KOCKUM-LANDSVERK den
Seilbagger KL250 auf den Markt.
Ein 40t-Gerät,das meist mit Hoch-
löffel oder Schleppschaufel, seltener
mit Tieflöffel zum Einsatz kam
(Werksfoto)
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Der Seilbagger (W2/W3) Pionier der
ostwestfälischen WESERHÜTTE wurde
ab 1955 produziert und war deutlich
leichter als sein schwedischer
"Kollege"
(Pressefoto)
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Im Baumaschinenprogramm der
DEMAG befand sich in den 70er
Jahren der Universalbagger B410.
Ein vielseitiges, starkes Gerät
mit DEUTZ-Dieselmotor
(Werksfoto)
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Diverse Exemplare mit unter-
schiedlichsten Ausrüstungen sind
bis heute im Einsatz
(Werksfoto)
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Die Firma FUCHS aus Ditzingen
produzierte neben dem überaus erfolg-
reichen Mobilbagger 301 weitere Seil-
bagger/Mobilkrane, u. a. den
Typ 400 mit 40PS-DEUTZ-
Diesel und einem Dienst-
gewicht von knapp 10t
(Werksfoto)
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